税收大数据优化物流,帮助返乡企业按时交货

发布时间:2020-05-17 07:50:00

“企业复工压力大,困难多,但生产出来的货物不能由合适的物流公司运输。如果货物不出去,我该怎么办?”近日,武汉长兴集团下属武汉中智电气有限公司遭遇了这样的困境。

“企业复工压力大,困难多,但生产出来的货物不能由合适的物流公司运输。如果货物不出去,我该怎么办?”近日,武汉长兴集团下属武汉中智电气有限公司遭遇了这样的困境。

3月底,随着疫情的逐步缓解,郑州地铁3号线和南昌地铁3号线相继开工。中智电气生产的70台总价值超过880万元的直流柜,需要分别送往郑州和南昌。然而,当企业准备发货时,据了解,由于疫情的影响,长期合作的物流公司尚未开通来自中国的运输业务。如果逾期交付,势必影响两地地铁建设进度,长兴集团的诚信和声誉也将受到损害。

为了按时交货,中国电工开始向周边物流公司寻求帮助。但由于信息不畅,物流企业无法满足要求:有的车辆太小,无法装载货物,有的还没有完全恢复工作,无法接受订单。

眼看交货期临近,长兴集团副总裁张广平忧心忡忡:“克服困难,恢复生产并不容易。不料,交通成了问题,费时费力增加了许多成本。”

税务部门通过互联网和税务部门内部的跨部门合作,向物流企业发送了cndc electric的特殊订单需求。最终,中国电工锁定安祥兴物流有限公司,达成合作意向。仅用3天时间,安翔星物流就将70个配电柜送到郑州、南昌两地指定地点,并顺利完成供货。

“运费出去了,合同执行正常,地铁建设有保障,我们恢复生产的信心更足了!”张广平说。

截至目前,长兴集团已有400多名一线人员、研发人员和技术人员复工,占员工总数的60%,恢复生产能力的40%。通过进一步优化项目和重点订单生产人员配置,公司生产能力稳步提高。预计5月份职工人数和生产能力将逐步恢复到去年同期。